 |
||||||||||||||||
 |
 |
|||||||||||||||
|
Byggd: 1959 i Kristinehamn. Ägare: Q-Service Hemmahamn: Kornhall Längd: 40 meter Bredd: 9 meter Segelyta: 0 kvadratmeter men 11 000 HK och ett eget elverk som räcker till ett helt villaområde. Värde: Omätbart |
||||||||||||||||
| Om Lady Ellen är drottning över alla båtar som far med GT-Karnevalen runtom i Västsverige är kungen förstås färjan M/S Bornö som för fjärde året fraktar den stora scenen som utgör själva basen i underhållningen. Men glöm heller inte "Sommarbilagan", "Off-beach-buggyn" eller "Kexrullen" som muntrar upp i varje hamn de puttrar kring i. Många spärrar upp ögonen när "M/S Bornö", eller "190 Ton" som karnevalsgänget kallar henne, far fram i skärgården - en stor bilfärja med en showscen av samma storlek som Lisebergs, med ljus- och ljudrigg och allt. Det har till och med hänt att sjöpolisen bordat skutan för kontroll. Men allt är i sin ordning. Bilfärjan har papper på att den är både sjöduglig och festsäker. Antagligen är "190 Ton" rikets enda bilfärja med utskänkningstillstånd! Den tremastade skonaren och skönheten Lady Ellen transporterar GT-Karnevalens artister. Hon byggdes av redarbröderna Johansson från Skärhamn så sent som 1981. Efter deras konkurs köptes hon av Bertil Karlsson från Slussen för fem år sedan. Han har rustat upp henne på alla tänkbara sätt för att klara chartertrafik ända bort till Västindien. Där var hon också häromåret. Den tvåmastade skonaren "Hamlet" från 1936 är veteranen i sammanhanget har fraktat karnevalens artister i hela 16 år. Innan dess gick hon på fart mellan Skandinavien, Danmark och Tyskland redan på 30-talet. Efter andra världskriget hjälpte hon många östtyskar att fly från förtrycket. När GT-Karnevalen stävar upp till Vänern tvingas Lady Ellen vända och segla hem, eftersom hennes master är för långa för broarna. Istället ansluter smäckra segelbåtarna S/Y Lippo och S/Y Funny, den senare en synnerligen erfaren Forgus 52:a som seglat över Atlanten sju gånger till de åtråvärda öarna i Västindien. - Kul att hon får vara med på karnevalen i år. Tidigare har jag jobbat ombord på Lady Ellen och seglat med Funny på karnevalen för skojs skull, berättar ägaren Per Tärnklev. För de många mindre och udda flytetygen svarar ofta Bröderna Knäck. Det var de som häromåret byggde en flytande Mercedes med tillhörande husvagn som tuffade runt i karnevalstakt. En flytande askkopp, ett snurrande oljefat, GT:s egen flytande "Sommarbilaga", "Off-beach-buggyn" och "Kexrullen" hjälper också till att höja temperaturen. |
||||||||||||||||
|
Byggd: 1981 i Malmö Ägare: Bertil Karlsson Hemmahamn: Slussen. Sängplatser: 23 Längd: 43 meter Bredd: 8 meter Segelyta: 800 kvadratmeter Värde: 3 - 15 miljoner |
||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
